1．導 軌：包括有手拉軌、拉繩軌、木軌、藝術軌、工字軌、鋼管、彎軌、羅馬軌等。

2．簾 頭：是窗簾中用于裝飾及遮蓋道軌的部分，是由布料車裁而成的，變化非常繁多，主要款式有平簾、工字簾、自然簾、索簾、波等。

3．簾 身：是窗簾的最主體部分，由布料根據窗高度車裁而成，布料的花色千變萬化，但對于設計制作來說只有2種，其一是定高布，其二是定寬布，定高布、寬布的簡介

4．布 帶：車縫在簾身的最上面，作用是為連系導軌提供穿鉤的孔位，寬7分，孔間為3.8~4分,有全棉、全滌、滌棉等多樣質地。

5． 鉤 ：主要作用：連系導軌與簾身，一般分為102鉤、104 鉤、尖鉤、單鉤，有電鍍或不銹鋼，104鉤的主鉤高度為7cm與布帶寬度一致，掛起后與簾身高度一致，102鉤主鉤高度為5 cm，比布帶寬度少2 cm，掛起后，比簾身短2 cm，作用可掩蓋導軌上的走珠、尖鉤可以穿布帶的任一部分，所以有調節(jié)窗簾高度的作用，單鉤一般用于不打摺的窗簾。


6． 須頭、扎帶：作用是將窗簾下部固定于墻壁上或束起。

扎帶可分為：

（1）車在簾身上，用魔術貼成扎；

（2）不車在簾身上，依靠安裝在墻上的掛鉤將簾身掛起。須頭的品種（略）

7． 鉤 ：安裝在墻身上的，作為扎帶或須頭掛起簾身周定點。掛鉤有多種款式如：A6型、荷花型、龍鳳型等。

8． 花 邊 ：車縫在簾頭或簾身的表面或邊上，起配襯裝飾作用?；ㄟ叺钠贩N（略）

9． 鉛 墜 ：一般車裁在窗紗腳處，增加紗的重度，使窗紗懸掛時效果更佳。

10．英式帶 ：配遮光布時用，英式帶車縫在遮光布的上面連接鉤，使遮光布緊貼主布。

11．索 帶 ：起調節(jié)窗簾寬度及成型作用，一般分三索和五索兩種，將索帶車布上，然后拉緊索帶上的繩，就可將布宿成微細而緊密的波浪，使簾頭形成一種自然效果。