明窗簾盒一般先安軌道;暗窗簾盒應后安軌道。3、穿滑輪往軌道上穿滑輪,穿滑輪的時候一定要注意軌道的長度,通常是1米長的軌道安裝8個滑輪,直軌窗簾配件
使其看不到軌道。優(yōu)缺點我們都知道,窗簾軌道是一種用于懸掛窗簾,以便窗簾開合,又可增加窗簾布藝美觀的窗簾配件,可以分為明軌和暗軌兩種。明軌窗簾桿它的裝飾性強,同時施工也方便,不用事先做窗簾盒,但是它的缺點就是滑動起來相對于暗軌,不是特別的順暢,而且承受能力比較小,窗簾厚重的話,會造成桿變形。
簾子吊得高甚至可以隱形拉動都很順滑。窗簾盒的好處比較多,和墻面天花渾然一體、顯得自然大方,看不見窗簾軌,避光性強,窗簾上部不會透光,直軌窗簾配件
對于顏色選擇來說,倒不是很重要,因為是安裝在窗簾盒內(nèi),所以主要看個人喜好。其次是滑輪,滑輪的材質(zhì)有ABS的和POM的,建議使用POM的滑輪,POM是超耐磨的樹脂,使用壽命長。二、明軌用來裝飾窗簾桿。其中,桿的花色樣式很多,可以根據(jù)自家風格自由搭配,一般年輕人比較喜歡。另外,桿的材料有實木、鋁合金、。
缺點:承重有局限性。羅馬桿就是一條橫桿,安裝窗簾時,要將全部的窗簾重量掛在羅馬桿上,本省就是一種負荷,如果窗簾是絨布一類較重的材質(zhì),直軌窗簾配件
畫線關系到窗簾安裝的成敗,首先測量好固定孔距和安裝軌道的尺寸。通常情況下固定件的間隔距離不大于50公分,然后畫線定位。2、窗簾軌安裝當窗寬大于1200mm時,窗簾軌應斷開,斷開處煨彎錯開,煨彎應平緩曲線,搭接長度不小于200mm。其中重窗簾軌應加機螺絲,同時要加密間距,木螺絲規(guī)格不小于30mm。
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